66 proc. kierowców nie wie, że ma wadę wzroku lub korzysta z nieodpowiednich okularów.

Statystycznie co kilometr kierowca podejmuje od 8 do 12 decyzji. Na każdą z nich ma mniej niż pół sekundy i od każdej może zależeć bezpieczeństwo jego i innych. Szacuje się, że prowadzący pojazd, odbiera 90 proc. informacji z otoczenia za pomocą narządu wzroku, a jak wynika z badań dotyczących wzroku kierowców przeprowadzonych pod patronatem Instytutu Transportu Samochodowego na, aż 66 proc. z nich nie wie, że ma jakąkolwiek wadę lub korzysta z okularów nieodpowiednich do swojego defektu.

Musimy pamiętać, że w trakcie jazdy wzrok jest najważniejszym zmysłem kierowcy. Oczy osoby prowadzącej pojazd koncentrują się jednocześnie na drodze, śledzą oraz przewidują ruch pojazdów i innych uczestników ruchu. Obserwują znaki drogowe, lusterka oraz kontrolują wskazania urządzeń znajdujących się w kabinie. A wszystko to w różnych warunkach drogowych i odmiennym oświetleniu – mówi psycholog z Instytutu Transportu Samochodowego Monika Ucińska.

Po polskich drogach jeździ niemal 21 mln samochodów osobowych. Natomiast co czwarty kierowca (27 proc.) po 40. roku życia przyznaje, że mógł spowodować wypadek lub stłuczkę przez brak odpowiedniej korekcji wzroku.

Z wiekiem nasz wzrok zmienia się, dlatego aby mieć pewność dobrego widzenia, należy się badać przynajmniej raz do roku. Bardzo często ze względu na stopniowe postępowanie wady możemy nie odczuwać pogorszenia stanu naszych oczu. Szczególne znaczenie ma to dla kierowców, którzy nawet w trakcie długiej trasy muszą zachować 100-proc. ostrość widzenia – mówi dyrektor medyczny Vision Express Robert Grabowski.

Pierwsze przesłanki do badań wzroku
Pierwszymi alarmującymi symptomami świadczącymi o pogorszeniu się stanu wzroku może być uczucie dyskomfortu i zmęczenia oczu w trakcie prowadzenia samochodu lub po odbytej podróży. Z prowadzonych badań ankietowych wynika, że 57 proc. kierowców w wieku powyżej 40 lat po długiej jeździe odczuwa zmęczenie, a co czwarty nawet bólu oczu. Natomiast w przypadku 21 proc. badanych występuje łzawienie, swędzenie i obrzęk oczu. Co piątemu pytanemu w wyniku długotrwałej jazdy samochodem dokucza natomiast ból głowy, który może wiązać się z nadwyrężeniem narządu wzroku.

Jak często badamy oczy
Zgodnie z wynikami ankiety przeprowadzonej na zlecenie Vision Express tylko co dziesiąty uczestnik ruchu drogowego stosuje się do zaleceń specjalistów dotyczących corocznej kontroli jakości widzenia. 28 proc. respondentów zadeklarowało odbywanie badań co 2-3 lata, a najbardziej niepokoi fakt, że więcej niż co trzeci kierowca (36 proc.) nie sprawdzał stanu wzroku od ponad 10 lat.
Warto pamiętać, że prowadzący samochód w mieście odbierają nawet 120 bodźców wzrokowych na minutę. Słaby wzrok nie dyskwalifikuje przyszłych kierowców, jednak bez odpowiedniej korekcji stanowi istotne zagrożenie na drodze.

oprac. redakcja

Dodaj komentarz:

Pielgrzymki

Tegoroczna piesza pielgrzymka powołaniowa odbędzie się w sobotę w sobotę 27 kwietnia. Wyjście pielgrzymki na trasę z Paradyża do Rokitna nastąpi ... <czytaj dalej>

Prezydent w ministerstwie

Prezydent Gorzowa w Ministerstwie Nauki i Szkolnictwa Wyższego. - Z doświadczenia wiem, że najważniejsze są relacje bezpośrednie. Ustalenia, które zapadają wtedy ... <czytaj dalej>

Tarasy jeszcze niedostępne

Woda w Warcie opada, odsłaniają się zalane tarasy. Niestety, ze względów bezpieczeństwa, nie mogą być jeszcze udostępnione. Zdecydowała o tym ekspertyza ... <czytaj dalej>

Apel o pomoc w sprawie odbudowy AJP

W dramatycznej dla uczelni i miasta sytuacji potrzebne jest wspólne działanie. Dlatego prezydent miasta Jacek Wójcicki apeluje o pomoc w ... <czytaj dalej>

«	kwiecień 2024					»
P	W	Ś	C	P	S	N
1	2	3	4	5	6	7
8	9	10	11	12	13	14
15	16	17	18	19	20	21
22	23	24	25	26	27	28
29	30

Piękna inicjatywa w brzydkim mieście

aktualnie nie ma żadnej czynnej sondy

Blogujesz? Rób to lokalnie!
Wystarczy jedno kliknięcie w egoBlog

Masz problem?
Napisz do eksperta egoEkspert

Żadna sprawa nie zostanie bez odzewu. Daj znać na eGo Forum

ktos kto ten artykuł nadyrdymał nie rozumie tekstu pisanego

tam nie ma nic rasistowskiego
tylko dobitnie podkreslona prawda <czytaj dalej>

kończyłem technikum wieczorowe i miałem "trochę" okrojony program
jednego tygodnia na drugi polonistka zadawała lalke do przeczyta <czytaj dalej>

Cóż za żenujący poziom wypowiedzi - pomijam sens, bo lista lektur faktycznie woła o gruntowną zmianę. Ale te wszystkie wulgaryzmy, błędy jęz <czytaj dalej>

Wolność wypowiedzi kończy się tam, gdzie zaczyna się promowanie nienawiści, znieważanie i rasizm <czytaj dalej>

Literaturę np. Homera czyta się tylko po to, aby podróżować np. do Grecji lub mitologę rzymską do teatru w Neapolu. Tylko z przyczyn turystyczn <czytaj dalej>