Konferencja na temat miÄ™dzynarodowej drogi rowerowej EuroVelo zakoÅ„czyÅ‚a siÄ™ podpisaniem wspólnego stanowiska.

W sali sesyjnej UrzÄ™du Miasta odbyÅ‚a siÄ™ konferencja „Trasa Rowerowa EuroVelo zaÅ‚ożenia i harmonogram realizacji na lata 2014-2025”.

EuroVelo to projekt Europejskiej Federacji Cyklistów (ECF). ZakÅ‚ada stworzenie ogólnoeuropejskiej sieci dróg rowerowych dla turystów jak i mieszkaÅ„ców. Do 2020 r. ma powstać 14 dÅ‚ugodystansowych tras EuroVelo o dÅ‚ugoÅ›ci ok. 70 tys. km, w Polsce – ok. 5270 km (sześć odcinków), które bÄ™dÄ… przebiegać przez 16 województw.

EuroVelo gwarantuje wykonanie tras rowerowych o najwyższych innowacyjnych standardach europejskich, najlepszej jakoÅ›ci i bezpieczeÅ„stwie podróży. Powstanie też miÄ™dzynarodowy geoportal EuroVelo. Projekt bÄ™dzie dofinansowany w 85 proc. w ramach Funduszy Europejskich na lata 2014-2020.

W województwie lubuskim dziaÅ‚ania zwiÄ…zane z budowÄ… EuroVelo poprzedziÅ‚ projekt Starostwa Powiatowego w Gorzowie pn. Trasa Rowerowa Warta-Noteć (TRWN), który ma być wÅ‚Ä…czony do EuroVelo. Na konferencji zorganizowanej w UrzÄ™dzie Miasta w Gorzowie zainteresowani powstaniem TRWN podpisali oficjalne stanowisko w sprawie realizacji Trasy Rowerowej EuroVelo w województwie lubuskim. Wkrótce zostanie ono przedstawione w Lubuskim UrzÄ™dzie MarszaÅ‚kowskim.

– Dobrze by byÅ‚o, gdyby MarszaÅ‚ek Województwa zostaÅ‚ liderem projektu, bo gwarancja zarzÄ…du jest tu bardzo ważna. Znaczenie tego projektu jest nie tylko ponadwojewódzkie, ale też ponadregionalne z oddziaÅ‚ywaniem na EuropÄ™ – powiedziaÅ‚ koordynator krajowy EuroVelo w Polsce Marek Zamana.

– Dotychczasowe inicjatywy i wspólne dziaÅ‚ania samorzÄ…dów gminnych i powiatowych, opracowana trasa, dalsze dziaÅ‚ania zwiÄ…zane z koncepcjami technicznymi, przekonaÅ‚y wszystkich, że jesteÅ›my w stanie to zrobić z korzyÅ›ciÄ… dla mieszkaÅ„ców póÅ‚nocnej części regionu, ale także dla rozwoju turystyki na pograniczu i w Europie – powiedziaÅ‚ starosta gorzowski Józef Kruczkowski. – Gdyby pomysÅ‚ budowy Å›cieżki Warta-Noteć byÅ‚ wsparty EuroVelo, moglibyÅ›my mówić o wiÄ™kszych pieniÄ…dzach zarówno europejskich, ale i regionalnych na wybudowanie Å›cieżki i innych skorelowanych z niÄ… Å›cieżek oraz z poÅ‚Ä…czeniem kolejowym Berlin-Kostrzyn-Gorzów-PiÅ‚a. Wtedy turyÅ›ci jadÄ…c pociÄ…giem, mogliby wysiąść na dowolnej stacji i skorzystać z takiej atrakcji, jaka na danym obszarze byÅ‚aby dostÄ™pna. PrzypomnÄ™, że już dziÅ› mamy wykonany jednolity system oznakowania od Berlina po Krzyż. MiÅ‚oÅ›nicy natury mogliby wiÄ™c wysiąść w Parku Narodowym UjÅ›cie Warty, a ci którzy lubiÄ… historiÄ™ – w otoczeniu Gorzowa, Santoka i poznać historie tej ziemi. Trasa docelowo biegÅ‚aby aż do Poznania, czym zainteresowany jest już dziÅ› nasz partner powiat czarnkowsko-trzcianecki.

Zainteresowane samorządy zakładają, że o ścieżce można myśleć w perspektywie 2014-20.
– Wtedy powinna być gotowa z towarzyszÄ…cÄ… jej infrastrukturÄ…, platformami i wieżami widokowymi, ale także z przejÅ›ciami nad kanaÅ‚ami czy rzekami – mówiÅ‚ starosta Kruczkowski. – Na pewno w Gorzowie przydaÅ‚aby siÄ™ Å‚adna pieszo-rowerowa kÅ‚adka przez WartÄ™ i KanaÅ‚ Ulgi, bo tak ta trasa ma biec. MyÅ›lÄ™, że zastÄ…piÅ‚aby wyÅ‚Ä…czone z użytkowania przejÅ›cie wzdÅ‚uż linii kolejowej. Należy trzymać kciuki, żeby to siÄ™ udaÅ‚o, znalazÅ‚o wÅ‚aÅ›ciwe uznanie nie tylko na poziomie samorzÄ…dów, ale regionu i kraju. MyÅ›lÄ™, że znajdzie akceptacjÄ™ i poparcie w Unii Europejskiej, która zatwierdziÅ‚a program EuroVelo z trasÄ… biegnÄ…ca przez ZiemiÄ™ LubuskÄ…. Jak to siÄ™ robi, można już dziÅ› zobaczyć na trasie R10 na póÅ‚nocy kraju, gdzie z Niemiec przez ÅšwinoujÅ›cie i wzdÅ‚uż wybrzeża powstaje Å›cieżka do GdaÅ„ska. To jest atrakcja i dla turystów i dla lokalnych mieszkaÅ„ców.

W konferencji udziaÅ‚ wziÄ™li – poza przedstawicielami gmin, przez które ma przebiegać TRWN: wicemarszaÅ‚ek Województwa Lubuskiego Maciej SzykuÅ‚a, prezydent Gorzowa Tadeusz JÄ™drzejczak, starosta Powiatu Gorzowskiego Józef Kruczkowski, koordynatorzy krajowi EuroVelo w Polsce: dr hab. inż. Andrzej Zalewski i Marek Zamana.

GÅ‚ówne cele EuroVelo:

• rozwój obszarów miejskich i wiejskich,
• poprawa zdrowia obywateli,
• stworzenie warunków do trwaÅ‚ego wzrostu gospodarczego,
• promocja regionów,
• rozwój zrównoważonego transportu,
• promocja roweru jako transportu przyjaznego Å›rodowisku,
• integracja regionalna oraz miÄ™dzynarodowa.
• rozwój maÅ‚ej i Å›redniej przedsiÄ™biorczoÅ›ci (nowe miejsca pracy) w sektorze usÅ‚ug turystyczno-gastronomicznych,
• budowa i adaptacja obiektów kubaturowych na potrzeby wypożyczalni rowerów oraz innowacyjnych centrów rowerowych.

Trasa przebiegu EuroVelo 2 nitkÄ… nr 1:
Miasto Kostrzyn nad OdrÄ… – Gmina Górzyca – Miasto i Gmina OÅ›no Lubuskie – Miasto i Gmina SulÄ™cin – Gmina Lubniewice – Gmina Bledzew – Miasto i Gmina MiÄ™dzyrzecz – Gmina Pszczew

Trasa przebiegu EuroVelo 2 nitkÄ… nr 2 (po przebiegu TRWN):
Miasto Kostrzyn nad OdrÄ…- Gmina Witnica – Gmina Bogdaniec – Miasto Gorzów Wlkp. - Gmina Deszczno – Gmina Santok – Gmina Zwierzyn – Gmina Stare Kurowo – Miasto i Gmina Drezdenko

Tekst i foto Hanna Kaup