W Państwowej Wyższej Szkole Zawodowej w Gorzowie, 19 kwietnia, był dniem obrad Lubuskiego Zespołu Parlamentarnego.

Gospodarzem spotkania był rektor PWSZ Edward Bałaban. – Parlamentarzystów widujemy często, ale nie tak, jak byśmy chcieli – powiedział. – Bo szkolnictwo wyższe jest silne poparciem organów państwowych, biznesu, administracji lokalnej, a więc zawsze mamy jakieś prośby i sprawy. Funkcjonujemy z myślą o przyszłości młodzieży, więc najważniejsze dla nas jest wprowadzanie młodych ludzi w życie. Stąd takie spotkania.

Powagę spraw – w rozmowie z eGo – jednym zdaniem określiła marszałek województwa Elżbieta Polak: – Mamy Wielki Tydzień, więc liczę na miłosierdzie. I dodała: – Tematy są poważne: to Strategia Rozwoju Regionu czy planowanie ważnych dla Gorzowa i tej części województwa inwestycji, które powinny być wpisane w priorytety. Jesteśmy w tej chwili na etapie tworzenia Mapy Aspiracji Najistotniejszych Potrzeb i będziemy te kierunki wyznaczać w perspektywie do 2020 roku. Powiemy o priorytetach inwestycyjnych już realizowanych w regionie, o infrastrukturze drogowej, trasie S3 – bo są pewne zawirowania i niepokoje – a nam zależy na niej, by wspomagać rozwój gospodarczy regionu. Rozwój szkolnictwa wyższego to kolejny nasz potencjał, którym się zajmiemy. Dzięki temu chcielibyśmy zatrzymać odpływ młodych ludzi. Z innych tematów powiemy o przyszłości portu lotniczego w Babimoście, niezwykle ważnej polityce społecznej, bo trzeba pamiętać o wykluczonych, którzy sobie nie radzą i planować na ten cel środki finansowe.

Marszałek Polak zapytana o sytuację związaną z długiem, jaki wisi na Starostwie Powiatowym w Gorzowie w związku z 100-miloonowym zadłużeniem zlikwidowanego szpitala, odpowiedziała:
– My nadzorujemy sieć Samodzielnych Publicznych Zakładów Opieki Zdrowotnej, a Kostrzyn nie zwracał się do samorządu województwa, bo jest to szpital niepubliczny i prowadzi działalność gospodarczą. Powiat wcześniej podjął jakieś działania, a ja oczywiście znam sytuację.

Tym razem Zespół Parlamentarny obradował inaczej niż zwykle.
– Mamy sytuację zupełnie odwrotną, bo to Zespól Parlamentarny organizuje spotkanie z panią marszałek i panią wojewodą, a nie jak do tej pory było, że organizowała to wojewoda, a my przychodziliśmy w rolach gości – powiedziała poseł PiS Elżbieta Rafalska. – Będziemy rozmawiać na ważne tematy, które mieszczą się w Strategii Rozwoju Województwa Lubuskiego. Tu znajdują się inwestycje infrastrukturalne, rozwój szkolnictwa wyższego, lotnisko w Babimoście oraz ich finansowanie. Ale też sprawy związane z nadzorem nad administracją zespoloną i niezespoloną wojewody, a więc kuratoria, które mają być likwidowane, czy problemy zmian w Izbie Skarbowej oraz finansowania form przeciwdziałania bezrobociu. Nie ma tu żadnych ograniczeń, bo wszystkie tematy bieżące, żywe, ważne dla nas, będą poruszane, czyli np. Akademia Gorzowska. Podejmiemy temat akademickości tej części województwa, by była równoprawna z akademickością Zielonej Góry. Na pewno też sprawy finansowania szpitali, co związane jest z bezpieczeństwem zdrowotnym. Mamy taką nadzieję, że nie tylko Lubuszanie dowiedzą się o tych ustaleniach, ale i my też będziemy wiedzieli, czy wymagają wspólnej interwencji czy wspólnych działań. Zależy nam na wiarygodnych i rzetelnych informacjach, bo dobiegają do nas bardzo rozbieżne, a to o braku zgody Unii Europejskiej na zmianę środków w sprawie S3, a to o trudnościach w dochowaniu terminu. Jest z nami dyr. Hamera i chcemy dowiedzieć się z wiarygodnych ust, jak to wszystko wygląda.

Zapytaliśmy więc dyrektora oddziału zielonogórskiego Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad Przemysława Hamerę z jakimi wieściami przyjechał do Gorzowa:

Dyrertor Przemysław Hamera

– Lubuski odcinek drogi krajowej S3 jest podzielony na pięć odcinków: wykonanie jezdni na obwodnicy Gorzowa, połączenie korytarzem Gorzowa z Międzyrzeczem, dobudowa drugiej jezdni z Międzyrzecza, nowe połączenie z Międzyrzecza do Sulechowa i budowa drugiej jezdni od Sulechowa do Nowej Soli. W tej chwili na odcinku Międzyrzecz-Sulechów trwają zadania budowlane, które chcemy zakończyć w czerwcu 2013 roku. W najbliższej przyszłości podpiszemy umowy na dwa odcinki nowego korytarza od Gorzowa do Międzyrzecza, nastąpi to na przełomie czerwca-lipca.
Dyr. Hamera zapytany o finał robót, odpowiedział:
– Każdy odcinek będzie miał swój finał. Najpierw planujemy zakończyć wszystkie roboty na 44-kilometrowym odcinku, a do połowy 2015 zrealizujemy całe 166 km trasy. Na pewno będziemy się starać, żeby jak najmniej była odczuwalna realizacja tej inwestycji dla użytkowników. Oczywiście, będzie odczuwalna jako największe zadanie w województwie, bo tak olbrzymiego nigdy tu nie było.

W Lubuskim Zespole Parlamentarnym uczestniczyli, m.in.: marszałek Józef Zych, marszałek Stefan Niesiołowski, senator Władysław Dajczak, poseł Jan Kochanowski, posłanka Bożena Sławiak, zarząd województwa: Jarosław Sokołowski, Stanisław Tomczyszyn, Tomasz Gierczak.

Tekst i foto Hak