Czwartek, 2 listopada, był pierwszym dniem zamknięcia ulicy Wróblewskiego i odcięcia dojazdu do swoich domów mieszkańcom ulicy Połanieckiej. Firma Eurovia sfrezowała nawierzchnię głównej jezdni na całej szerokości, od skrzyżowania z Górczyńską, po tarasowce.

Pierwszy dzień utrudnień związanych z remontem ulicy Wróblewskiego pokazał, że zamknięcie ulicy Połanieckiej było pomysłem działającym na szkodę mieszkańców i jednocześnie udowodnił, że można było to zrobić inaczej.

Niemal wszyscy mieszkańcy zabrali swoje auta spod bloków, co nie znaczy, że nie próbowali przedostać się tam w ciągu dnia. I były to próby udane. Nawet po świeżo sfrezowanym asfalcie samochody przejeżdżały bez większego problemu. Również pracownicy Eurovii nie zwracali na te próby uwagi, a po zakończeniu swoich prac pozostawili blokadę wjazdu tylko po jednej stronie Połanieckiej tak, że bez problemu można było przedostać się do Szwoleżerów. Posłuszni gorzowianie - w ogromnej większości - przestawili swoje pojazdy daleko od domów, a Szwoleżerów została tak zastawiona, że karetka pogotowia ani straż pożarna nie dałyby rady przejechać, co oznacza, że od popołudnia bezpieczeństwo mieszkańców stało pod znakiem zapytania.

Ludzie, z którymi rozmawiałam, podkreślali, że problem rozwiązałby przejazd z Połanieckiej w Szwoleżerów (wystarczyłoby położyć jakieś podkłady), że przez zamknięcie ulicy będą problemy nie tyko z dojazdem towaru do pobliskich sklepów, ale też z dostarczeniem przesyłek. - Kurier zadzwoni do pani i będzie pani musiała dygać do Górczyńskiej, bo on tu nie wjedzie - mówił klient jednego ze sklepów. - Nie wiem, jak będzie z dostawą towaru - dodała ekspedientka, która wspomniała również o starszych osobach, dla których przebrnięcie przez sfrezowaną ulicę jest jeśli nie niemożliwe, to na pewno niebezpieczne. - Przecież wystarczyłoby zamknąć tę ulicę na dzień, dwa, gdy będą wylewać nawierzchnię, a nie przez wszystkie dni - przekonywała kobieta. Dodała też, że takie decyzje podejmuje się po prostu zza biurka, bez świadomości, jak to ludziom utrudnia funkcjonowanie.

Po moim felietonie zatytułowanym "Skandal" (przeczytasz tu: http://www.egorzowska.pl/pokaz,felietony,8138,skandal_o_jakim_nikomu_sie_nie_snilo,) nadzwyczaj szybko odezwała się dyrektor Wydziału Promocji i Informacji Marta Liberkowska. Następnego dnia odpisała: "w sprawie planowanego, czasowego wyłączenia z użytkowania fragmentu ulicy Wróblewskiego, odpowiadam na przesłane przez Panią pytania, choć publicznie w swoim felietonie zrezygnowała Pani z oczekiwania na nie i opisała Pani problem, bez konsultacji z UM w/w tematach.
Niemniej jednak odpowiadam, zgodnie z komunikatem na stronie www.gorzow.pl
Jeśli chodzi o sprawę najważniejszą, tj. bezpieczeństwo mieszkańców:
- służby ratunkowe w Gorzowie są powiadomione o planach remontu fragmentu ul. Wróblewskiego,
- pracownicy Eurovii mają obowiązek umożliwić dojazd do celu zarówno karetce wozom strażackim i policji."

A co nocą, Pani Dyrektor? Co w sytuacji, gdy przez Szwoleżerów osobówki przejeżdżają "na lusterka"? Jak Pani wyobraża sobie przedostanie się tamtędy większego auta? Tego chyba nikt nie przewidział, bo nikt z urzędników nie ma świadomości, o jakiej liczbie samochodów mówimy. I w ślad za odpowiedzią wiceprezydenta Artura Radzińskiego, który na pytanie dziennikarza radiowego Daniela Rutkowskiego: "Gdzie mieszkańcy mają postawić te kilkaset aut?" odpowiedział: "Tam, gdzie jest miejsce" (sic!) trudno byłoby mieć pretensje do kogokolwiek, że na Szwoleżerów zrobiło się niemal nieprzejezdnie.

Druga część odpowiedzi dyr. Marty Liberkowskiej potwierdza, że nie ma ona pojęcia, o czym korespondujemy. Napisała bowiem:
"Natomiast jeśli chodzi o sprawę utrudnień dla mieszkańców, związanych z czasowym wyłączeniem z ruchu dojazdów do posesji i koniecznością zorganizowania na te 12 dni, miejsc zastępczych dla samochodów, Inwestor ma pełną świadomość utrudnień wynikających z prowadzonych prac remontowych. Dotyczą one jednak każdej, nawet niedużej, inwestycji. Przed podjęciem decyzji o czasowym zamknięciu ulicy, sprawdzono wszelkie możliwości zorganizowania udogodnień/ objazdów dla mieszkańców i bardzo krótki termin zamknięcia drogi jest jednym z nich. Utrudniania dla mieszkańców ulicy Wróblewskiego i przyległych będą trwały tylko 12 dni, a nawet krócej, jak zapewnia wykonawca. Został on zobowiązany przez inwestora do reagowania na potrzeby mieszkańców. W miarę postępu prac będzie umożliwiał wjazd na posesje, w obrębie których prace już się zakończą. W związku z tym jednak poprosiliśmy mieszkańców o ścisłe stosowanie się do poleceń pracujących na terenie budowy pracowników i reagowanie na ich komunikaty, by prace zakończyły się zgodnie z planem, a nawet wcześniej. Pozostawione bowiem na parkingach i wzdłuż ulicy samochody skutecznie utrudnią realizację inwestycji."

Marta Liberkowska napisała o ulicy Wróblewskiego, która jakoś jest skomunikowana ze światem, a ja pytałam o zamkniętą Połaniecką. Kolejne pytania wysłałam tego samego dnia. Do dziś odpowiedzi nie ma.

Nie wiem, jak zachowają się mieszkańcy w kolejne dni. W czwartek późnym wieczorem niektórzy właściciele przeparkowali swoje samochody na Połaniecką, więc może inni pójdą ich śladem, zamiast zostawiać auta np. pod Trzynastką. Dlaczego więc nie zrobić tak, jak proszą i oficjalnie nie umożliwić im przejazdu w Szwoleżerów? Ot, dla większego komfortu i bezpieczeństwa? Byłby wilk syty i owca cała.

Tekst i foto Hanna Kaup

Kliknij w wybrane zdjęcie aby powiększyć

Dodaj komentarz:

Komentarze:

Tarasy jeszcze niedostępne

Woda w Warcie opada, odsłaniają się zalane tarasy. Niestety, ze względów bezpieczeństwa, nie mogą być jeszcze udostępnione. Zdecydowała o tym ekspertyza ... <czytaj dalej>

Apel o pomoc w sprawie odbudowy AJP

W dramatycznej dla uczelni i miasta sytuacji potrzebne jest wspólne działanie. Dlatego prezydent miasta Jacek Wójcicki apeluje o pomoc w ... <czytaj dalej>

Rozmowa z komisarzem Wojciechowskim

Komunikat w sprawie rolników. Zgodnie z wczorajszą rozmową telefoniczną z komisarzem rolnictwa Januszem Wojciechowskim przekazuję, że na najbliższym i ostatnim w ... <czytaj dalej>

Zmiana na stanowisku prezesa GIM

Objęcie funkcji prezesa spółki zajmującej się realizacją miejskich inwestycji, jest kolejnym wyzwaniem, które postawił przed Agnieszką Surmacz - byłą wiceprezydent ... <czytaj dalej>

«	kwiecień 2024					»
P	W	Ś	C	P	S	N
1	2	3	4	5	6	7
8	9	10	11	12	13	14
15	16	17	18	19	20	21
22	23	24	25	26	27	28
29	30

Piękna inicjatywa w brzydkim mieście

aktualnie nie ma żadnej czynnej sondy

Blogujesz? Rób to lokalnie!
Wystarczy jedno kliknięcie w egoBlog

Masz problem?
Napisz do eksperta egoEkspert

Żadna sprawa nie zostanie bez odzewu. Daj znać na eGo Forum

"Ktoś biegł tą uliczką przed nami, miał jak my
wzrok zdjęty uczuciem;"
(Kamil Kwidziński, pierwszy wers wiersza Jotunheim< <czytaj dalej>

Ciekawe, że depresji nie mają ci, którzy ciężko pracują, którym brakuje do wypłaty, tym, którzy wyprzedają się tym, którzy starają się <czytaj dalej>

Powinni ci chatę zablokować w ramach protestu. <czytaj dalej>

Do 5964: noo, najlepiej to zorganizować jakieś obozy pracy przymusowej. Bić i nie dać jeść! Może brukwiową zupę, jak w Auschwitz... Ogarnij s <czytaj dalej>

Na depresję najlepszy lek to kijem po plecach i do roboty.
Jak ktoś się nudzić to ma tylko dwpresje <czytaj dalej>